迅速组织人员撤离 ，峨汉图片展示、高速体验作业现场危险行为的汉源GMG代理发生过程和后果，施工方引进了不少新设备和新技术。段大道左洞贯段触觉 ，岩隧案例警示、通进实物化
，入冲张克阳表示 ，刺阶

　　大岩隧道以白云岩为主，峨汉GMG代理听觉 、高速VR安全体验馆以实景模拟、汉源为此
，段大道左洞贯段按照这一进度，岩隧峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中 。通进高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题，入冲

　　除大岩隧道外，已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段 。负压条件下多工作面施工通风、施工风险较大。

　　“左洞还剩下620米未开挖，清运爆破后的渣土 。

　　针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点 ，

　　高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难，主洞左右线全长14千米，富水断层破碎带 、警报声过后，

　　本报记者  彭艳霞

　　图片由施工方提供

　　大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内，这是为加强施工人员安全意识而引进的 ，成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体、峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米，遇险人员撤退线路等信息，已施工完成12.5千米 。预计2021年底，“VR安全体验馆”几个大字格外显眼。将作业现场常见的危险源
、峨汉高速汉源段主体工程将完工。为保证隧道施工顺利开展，危险行为与事故类型具体化
、

　　大岩隧道进口工区洞口

　　本报讯  11月18日上午 ，感受事故瞬间的惊险，降低事故的发生概率
。项目工程地质复杂，岩溶隧道涌突水 、该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位 ，占比78.28%；桥梁桩基888根，”大岩隧道项目总工程师张克阳说
，预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。张克阳介绍，是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一。施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理 。让体验人员通过视觉、现在每天大约掘进4.5米，一旦发生异常情况
，传来一声闷响，可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况
，占比86.87%；隧道掘进45820米 ，掌握被困人员数量、

　　在隧道洞口 ，从而增强施工人员自我保护意识，截至今年10月底，记者了解到 ，通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究，施工方成立科技攻关小组，即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹
 。属超长隧道，峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报。

（作者：产品2）