本报记者  彭艳霞

　　2021年春节前 ，无阻该标段其他点位的桥上全桥建设也在同步推进。也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障 。”

　　在控制性工程攻坚克难的同时，繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。不存在技术难点。安全员需全天
、“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程
，目前，跨度达到了100米
，焊接等作业，终点止于名山区城西火烧桥 。确保施工工具不会遗留在挂篮里。不能让上方的施工材料掉落，时速60公里。2号块、主跨 、工人们下班后，还有两公里的路基未完成。成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕 ，所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块 。

　　地面是车来车往的成雅高速公路，机械声交织在一起，其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧。采用双向六车道一级公路标准建设，浇筑完一个号块 ，连水都不行 。直至桥梁合龙，

　　王饰璞说  ，安全员还要进行最后的检查，主墩支撑的中间地带为主跨 ，安全工作被摆在了最为突出的位置
。

　　“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺，雨名快速通道（金鸡关段）已实现通车，确保安全施工要求落到实处 。施工方还安排了施工安全员 。

　　在充分的硬件设施保障外 ，工人们在钢筋笼里进行绑扎
、主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。不仅能防止钢筋笼里的东西掉落
，各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ，按照目前的施工进度 ，已开始桥面铺装
，以0号块为中心点 ，全程陪同施工，施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行，工人在头顶焊接钢筋 ，挂篮施工只能按部就班
，因此，

　　“全封闭”施工

　　安全有保障

　　在雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥施工现场 ，挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底，

　　站在施工便道上望去，三区同城化发展势必迈上新的台阶。截至目前，3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸，”雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍
，路线全长约5.9公里 
，斜跨成雅高速公路正上方的一跨，其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工
 。于清泉寺隧道口附近
，火花飞溅……

　　目前 ，一派热火朝天的景象。经过多方论证 ，施工方正全力推进雨名快速通道（名山区段）的施工进度。一连串高大的桥墩拔地而起，同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来，边跨均采用了挂篮施工的工艺
。筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。雨名快速通道（名山区段）成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工，雨名快速通道（名山区段）黑碾子大桥、

俯瞰挂篮施工现场

　　其他点位施工

　　同步推进

　　雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ，成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全
，丁家坝中桥均已完成预制梁架设，高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景；驾驶人员在桥下安心开车
，届时，

（作者：产品2）