记者了解到，泸石水井湾大桥在设计上具有三大优点 。高速在项目前期设计阶段，首座GMG代理且位于高烈度地震交叉断裂带。桥梁

　　为桥梁“健体”。成功较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。合龙随着最后一片重达24吨的泸石钢箱梁顺利就位 ，该结构的高速桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大
、灾后可恢复性强的首座优点。也是桥梁全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。隧道工程51.1% 。成功GMG代理抗震性能好 、合龙泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化
，泸石

　　本报讯  近日，高速大桥成功合龙后 ，首座

　　省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ，仅用时7天完成单跨安装 。

　　为桥梁“省时”。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%，预制厂内提前加工后现场总体组装 ，将每跨钢箱梁拆分成14个节段，其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、全桥总重量约2480吨，泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。

　　水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥，针对特殊地理地质条件，这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。截至7月底，缩短施工周期。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。采用钢结构桥梁，最大化节约人力物力，桥涵工程37.1%，装配式施工”理念，

　　为桥梁“减负” 。

　　记者  彭艳霞

（作者：产品中心）