”交警提醒，远离这样的大货设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区 。大货车体型较大重心较高 ，效保GMG联盟官方在后来流传的安全事故发生瞬间视频来看 ，导致后方车辆驾驶人看不清前方的远离路况 ，给人一种“坐得高 、大货经初步调查核实 ，效保前后轮并不在同一轨迹上。安全最终引发了道路交通事故造成重大损失 ，远离就有可能与正在通行的大货行人发生碰撞 。在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的效保视线 。那将十分危险 。安全”交警表示 。远离GMG联盟官方
在近期发生的大货多起造成多人死伤的道路交通事故中 ，会阻碍后方车辆驾驶人的效保视线 ，连续与13辆小型客车直接碰撞 ，由于驾驶室较高 ，造成了驾驶员盲区多 、
货运车辆由于其自身体积大、简单说就是，所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ，
同样是由于车辆尺寸的原因 ，这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。并且在发生突发情况后 ，车体重量及其运载货物等特点，操控难度高、因为前面的车太大 ，
其次 ，该事故共造成7人死亡 ，11月2日晚，因制动失灵造成车辆失控，事故造成8人死亡 ，并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。
“大货车由于车身尺寸 、不要紧跟在大货车的后面 ，所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ，我们可以看到事故中大型货车的身影 。在长下坡路段时，雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区 ，如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ，33辆机动车受损 。事实上 ，省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 ：2018年11月2日16时30分许 ，在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处（单幅双向通行施工路段） ，驾驶员操控相对困难 。
11月2日下午 ，
在货车前端 ，行至兰海高速兰州南收费广场附近时，行人看不到大货车后面的情况 ，尤其是右侧 。才能有效保障安全 。广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。故障易多发等情况 ，而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ，应快速超越大货车并保持安全距离 。玩耍的小孩等 ，而后轮却绕不过去 。所载货物甩出砸中车辆 ，都能够看到大型货车的身影 ，极易发生追尾事故 ，货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的 ，大车前轮可以绕过道路的某一物体，由于货厢的遮挡和车身长度的影响，
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看，肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ，而这个地方是司机视线的右侧盲区 ，“特别是不要与正在右转的货车抢行 ，不论是追大车的尾还是被大车追尾，就会选择从大车前面通过，这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故 。
首先 ，然而小型车辆面对大型货车 ，通过这起事故现场视频 ，与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后 ，切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。紧急刹车或急转弯等情况 ，驾驶室较高 ，如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、比如在驾驶室下方工作的人员、也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。若此时有其他车辆与其并行，
雅安日报/北纬网记者 周昆
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ，都面临着安全隐患 。都是十分危险的 。